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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了蜂巢式自行車X型360度手機支架"真是太開心了

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商品訊息功能

商品訊息描述

●X型抓取,四角固定不易滑落

●簡易安裝,腳踏車與機車把手皆可使用

●360度旋轉,任何角度隨意轉換




蜂巢式自行車X360度手機支架

顏色:玫紅
/綠色/灰色

1入 NT$215 原價$399 含運

2入 NT$370 原價$798 含運 平均$185/入

4入 NT$676 原價$1596 含運 平均$169/入

8入 NT$1272 原價$3192 含運周年慶 平均$159/入


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固定架起手機,多種尺寸皆可使用!


期間限定



商品說明

蜂巢式自行車X型360度手機支架

顏色:玫紅/綠色/灰色

最大尺寸:185X95(mm)

最小尺寸:110X55(mm)

材質:PVC+矽膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。






商品訊息特點

平均每入最低只要159元起(含運)即可購得蜂巢式自行車X型360度手機支架任選1入/2入/4入/8入,顏色:玫紅/綠色/灰色?

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中國時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮為南島民族文化起源地,台開集團舉辦首屆「畫我族人、畫我部落」原住民繪畫、陶藝比賽,共有377名小朋友報名參加,學童以畫筆描繪出部落印象,傳承祖先的文化藝術,台開集團董事長邱復生說,透過孩子的想像力,讓世界看到花蓮原住民藝術文化。

台開集團昨日舉行「花蓮第一屆原住民青少年創作比賽」頒獎典禮,全縣有377名幼兒園大班至國小學童報名參加,其中位於卓溪鄉的立山國小,在黃惠美老師帶領下獲獎與入圍作品多達18名,老師開心說,學生以幫家裡養雞、對早逝父親的探索體驗出發,作品真情流露,讓人感動。

就讀海星國小附幼的林嫚小妹妹,今年暑假回到馬太鞍參加部落豐年祭,以豐富色彩及誇張描繪男女頭飾,呈現祭典歡樂歌舞情形,獲得評審一致青睞,媽媽林靜怡說,6歲林嫚個性靦腆但喜歡塗鴉,也對女兒敏銳的觀察力與豐富筆觸感到很訝異。

「小朋友的世界裡,除了吃喝玩樂,剩下的就是想像」,西林國小陶藝老師洪明德說,陶藝的好處是可以天馬行空的創作,即使失敗了也可以重來,他讓學童跳脫學院技術束縛,放手讓他們去玩,想不到謝丰豈將太魯閣木琴演奏,把音符捏成具體意象。

台開集團董事長邱復生表示,這次舉辦繪畫比賽主要是讓原住民小朋友看看心中族人與部落的印象,花蓮是地球古老發源地,更是南島文化發跡地,像繪畫基因就是淺層的文化符號,也是人類最寶貴的資產,期許這次比賽培養小朋友的想像力,讓小朋友走向世界,也讓世界看到花蓮。

日本食品通常標示負責公司所在地,產地則是採用代碼,但食藥署發現,不同廠商除代碼不同外,2015年與2016年產地代碼有差異,並且最近接獲訊息,不論LINE或社群網站,都有謠言指出日本各縣都有固定代碼,根本是錯誤訊息。

食藥署北區管理中心科長吳明美表示,就以永谷園株式會社為例,2015年福島縣代碼有S與V,茨城縣代碼有T,但是2016年福島縣代碼則增加SF、SI、SL、ST、SY,日清食品2015年群馬縣則是H與P,2016年則是少了H代號。

吳明美說明兩年觀察發現,日本食品廠可能因生產工廠不同,就算在同個縣,也可能變更工廠代號,因此絕對不能使用過往經驗判斷,在國內購買日本食品必須選擇具有中文標示,在日本購買就一定要上網查詢正確資訊。

另一方面,食藥署最購買近監控網路訊息,發現已有民眾誤傳,強調代碼K就是福島縣、A就是群馬縣、Z就是千葉縣、T就是茨城縣、F就是福岡線,但事實上,不同廠商各自有不同代碼,不同年度代碼也會有差異。

吳明美也說,以日清食品為例,代碼A則是茨城取手市、F則是靜岡縣燒津市,與謠言完全不同;食藥署提醒,前往日本旅遊購買食品回台,僅能自用絕對不得販售,未經查驗食品輸生活達人 入販售最高可罰新台幣300萬元罰鍰。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意接手復興航空,並在會後拜訪興航董事長林明昇,但雙方未談及出價問題,也無具體結論。加上興航的陳述書仍維持解散,接手興航恐成為曇花一現。

復興航空在張國政拜會林明昇後曾表示,張國政僅簡短拜會,在張國政的團隊未提出正式具體方案前,復興航空無法表達任何意見。

不過令人好奇的是,究竟雙方會晤時談了什麼?復興航空高階主管透露,張國政表達想要接手復興航空的意願,但林明昇並未詢問張國政背後團隊金主與成員為何,雙方更未談及接手的出價和活動折扣搶先預定開價問題,會中並無具體結論。

而因為傳出張國政有意接手,復興航空股價也在午盤由跌停衝向漲停,顯示市場頗肯定由前民航局長出來主持,有足夠的民航專業度及政商人脈整合。

張國政也向媒體表達,希望民航局先暫緩收回復興航空航線航權,只要延10天、20天、一個月,須要幾個人寫營運計畫書,不要再造成員工和國家社會的損失。

針對航權問題,民航局表示,興航提出異議截止日就到今天,若沒收到興航意見,航權收回程序將照走。

晚間復興航空也送出陳述書到民航局,復興航空說,陳述書內容僅說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務,並未提及未來營運和未來接手團隊事宜,仍維持原來董事會的解散決議,後續並遵照政府對航權的決定。1051129

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